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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

格雷母線(xiàn)-格雷母線(xiàn)卸料小車(chē)-武漢知仁測(cè)控科技

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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格雷母線(xiàn)  卸料車(chē)無(wú)人化控制說(shuō)明02

格雷母線(xiàn)  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

目前存在的問(wèn)題和自動(dòng)定位的必要性

目前對(duì)卸料小車(chē)的控制是通過(guò)在每個(gè)料倉(cāng)/礦槽處安裝限位開(kāi)關(guān),利用其提供的幾個(gè)點(diǎn)的位置信號(hào)在專(zhuān)門(mén)的操作室內(nèi)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制;直接的控制是使用手動(dòng)控制卸料小車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)料倉(cāng)的卸料,崗位操作人員通過(guò)人眼觀測(cè)每個(gè)料倉(cāng)的料位,根據(jù)需要將小車(chē)開(kāi)到合理的料倉(cāng)卸料。主控室調(diào)度需要時(shí)刻同崗位操作人員進(jìn)行聯(lián)系,以確定卸料情況和料倉(cāng)的倉(cāng)容,以便掌握生產(chǎn)情況和用料情況,互相之間的溝通占用了大量的時(shí)間,給提高設(shè)備的整體作業(yè)率帶來(lái)了大量的不便。崗位操作人員在操作卸料小車(chē)時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)粉塵嚴(yán)重,作業(yè)環(huán)境非常惡劣,同時(shí)也是為安全考慮,不適宜工人直接在現(xiàn)場(chǎng)操作。













格雷母線(xiàn)   卸料車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)明 09

格雷母線(xiàn)  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

實(shí)現(xiàn)車(chē)地間雙向數(shù)據(jù)交換:

地址信息可以通過(guò)自身感應(yīng)或無(wú)線(xiàn)電臺(tái)、信號(hào)拖纜進(jìn)行傳輸。格雷母線(xiàn)電纜中增加兩對(duì)感應(yīng)環(huán)線(xiàn)用于數(shù)據(jù)感應(yīng)通信,地面站感應(yīng)通信單元直接與料場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)相連,車(chē)上感應(yīng)通信單元與卸料小車(chē)上PLC相連,通過(guò)感應(yīng)通信方式實(shí)現(xiàn)卸料小車(chē)與料場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)的雙向通信。

實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制。

實(shí)現(xiàn)卸料小車(chē)與地下設(shè)備間聯(lián)鎖控制,防止堵料事故。













格雷母線(xiàn)   編碼器01

      地址編碼發(fā)生器外殼采用工業(yè)鋁型材,外殼采用粉末靜電噴涂,材料不僅強(qiáng)度高,塑性好,通過(guò)IEC-60077-1999抗震動(dòng)和抗沖擊試驗(yàn)。工作頻率:31KHz;39KHz;46KHz;62KHz;功率:5w。

     址編碼發(fā)生器外殼采用工業(yè)鋁型材,外殼采用粉末靜電噴涂,材料不僅強(qiáng)度高,塑性好,通過(guò)IEC-60077-1999抗震動(dòng)和抗沖擊試驗(yàn)。工作頻率:31KHz;39KHz;46KHz;62KHz;功率:5w。







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